Los vecinos del barrio de Gamonal en Burgos están muy satisfechos, pues a base de quejas y protestas han conseguido lo que querían. La mayoría de las manifestaciones realizadas han sido pacificas, lástima que como siempre haya algunos grupos radicales que aprovechen las grandes multitudes para cometer actos vandálicos. Pero finalmente el alcalde dijo ayer en rueda de prensa que el proyecto de construcción del bulevar se paraliza y por lo tanto no se llevaran a cabo las obras pensadas.
Todo surgió cuando el Ayuntamiento decidió remodelar una avenida principal para construir un bulevar donde haya más espacio para los viandantes pero a costa de quitar un carril por sentido para los coches. El coste de la obra se aproximaba a los 13 millones de euros y los vecinos no estaban dispuestos a permitir eso. En la ciudad y más concretamente en ese barrio se notan y mucho los efectos de la crisis. Por ejemplo una guardería municipal tuvo que cerrar sus puertas porque el Ayuntamiento no podía pagar una factura y deudas por valor de 13.000 euros.
Como comentaba pues, un éxito para los ciudadanos que hemos evitado o al menos demorado otro gasto superfluo e innecesario contra el presupuesto de las arcas públicas, "el de todos" vamos.
Extraída de: http://www.lavozlibre.com/noticias/ampliar/865118/mas-de-2000-personas-de-gamonal-piden-la-dimision-del-alcalde-lacalle-
Lástima que este éxito se vea desteñido bastante por las imágenes de violencia, tensión y enfrentamiento vividos en varias ciudades entre manifestantes y policía. Al menos 13 personas han sido detenidas por disturbios en Madrid, Zaragoza y Valencia. Además en Barcelona hubo una manifestación pacífica desde la plaza Universidad hasta la plaza Sant Jaume donde reside el Ayuntamiento de Barcelona y ahí la manifestación finalizó y la muchedumbre se disipó. Pero un grupo de radicales aprovechó para empezar a destrozar escaparates, mobiliario urbano y sobretodo entradas de entidades bancarias en el distrito de Ciudad Vella. Arremetieron contra el cuartel de la Guardia Urbana que hay en Ciutat Vella hasta que vinieron los antidisturbios de los Mossos, que por cierto, gracias a otra protesta ciudadana ya no pueden usar cañones con pelotas de goma y ahora usan cañones de ruido para dispersar a las masas.
Enlaces para tener más información:
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/17/52d9ac8b22601d39258b4583.html
Vas andando por la calle y observas situaciones que parecen cotidianas pero te preguntas... ¿por qué la gente hace esto? ¿por qué esto está permitido y nadie dice ni hace nada para cambiarlo? Esta es mi ventana para expresar todas mis inquietudes al respecto e intentar aportar mi granito de arena para intentar cambiar la situación.
sábado, 18 de enero de 2014
jueves, 16 de enero de 2014
José Antonio Ortega Lara abandera el nuevo partido político VOX
Nace VOX, liderado por Santiago Abascal que es exdiputado del Partido Popular vasco y por José Antonio Ortega Lara, exfuncionario de prisiones. Este partido de carácter centro-derecha propone quitar las autonomías, regenerar totalmente la democracia, cero tolerancia al terrorismo y un modelo económico más libre siempre bajo el control de organismos de regulación adecuados.
El partido tiene los siguientes objetivos e ideales:
El partido tiene los siguientes objetivos e ideales:
- en contra del aborto
- mantener al Rey y a la familia Real
- confiesa que el estado de las autonomías se ha convertido en un disparate
- reformas legislativas: modificar leyes de partidos, de su financiación y electoral.
- suprimir subvenciones públicas a formaciones políticas, sindicatos y organizaciones empresariales
- los partidos mayoritarios se reparten los nombramientos en el poder judicial para conseguir impunidad.
- tolerancia cero con el terrorismo
- liberalismo económico
Imagen cogida de: http://www.minutodigital.com/wp-content/uploads/nace-vox.jpg
O sea que además del Partido Popular y de UPyD ahora también contaremos con VOX... ¡qué miedo! De momento la presentación y las palabras todo muy bonito pero veremos a ver que pasa con los hechos.
viernes, 10 de enero de 2014
Errores, errores y más errores en nuestro país
Bueno pues para demostrar que seguimos en España un país de pandereta donde no paran de cometerse errores y malas decisiones y siempre favoreciendo a los del mismo bando, hoy voy a dar el ejemplo de tres errores los cuales he descubierto hoy. Menos mal que ya estoy acostumbrado a este tipo de informaciones, porque sino con estos sustos, ya me habría dado un soponcio.
Error en la actualización de la subida de precios del metro en Barcelona
Se ve que a día 10 de enero, la Autoridad de Transportes Metropolitanos (ATM) de Barcelona se entera de que ha hecho la actualización de precios mal en un tipo de billete que se puede usar en el metro. Concretamente estamos hablando de la tarjeta T-50/30, es decir, la que nos sirve para hacer 50 viajes en el transcurso de 30 días naturales en el suburbano barcelonés.
Debido a este error de transcripción, el uso de este título para 4, 5 o 6 zonas, tenía un precio mayor que si compras el abono mensual que te permite hacer infinidad de viajes durante un mes. O sea que eso no tenía ni pies ni cabeza. Lo bueno es que para hacer efectivo el cambio de precios (o sea la corrección) se debe esperar al día 15 de enero a que salga a tal efecto publicado en el DOGC (Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña). Además, y por si fuera poco el cachondeo, los usuarios que hayan comprado dichos billetes, tienen de tiempo hasta el día 15 de enero para contactar con TMB para que les abonen la diferencia de precio. Me encanta que seamos amables con los ciudadanos y démos largos y cómodos plazos de tiempo a la gente.
http://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20140109/54398958048/atm-rectifica-precio-tarjetas-t-50-30.html
Error en la publicación de una nota de prensa del Departamento de Interior de España
O sea que el ministerio de Interior de forma errónea, publicó la nota de prensa sobre la operación contra ETA en su web antes de que realmente la actuación se llevará a cabo. Al menos parece ser que alguien ha reconocido su error y ha presentado su dimisión, un concepto que la verdad pensaba que no conocían los políticos españoles. Además el ministerio también difundió la actuación y las detenciones vía un "Tuit" justo antes de que éstas tuvieran ligar. ¡Increíble la verdad! Jorge Fernández Díaz, ministro de Interior, ha aceptado la dimisión del director de la Oficina de Comunicación y Relaciones Institucionales del Ministerio del Interior, don Alberto Gimeno.
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/10/52cfb66a22601d72318b456c.html
Una empresa española construye en Chile un puente con errores
La empresa española Azvi ha construido en Chile por error un puente al revés. La empresa había ganado el contrato para hacer el puente levadizo sobre el rio Cau Cau en la ciudad chilena de Valdivia. La idea es que es un puente que se abre (se desplega) cuando deben pasar barcos por el río y que luego se vuelve a plegar de nuevo. Pues bien al plegar el puente las 2 partes no encajan exactamente. ¡Otro tanto para la marca España! Dicen que lo arreglarán de forma sencilla sin que sean necesarias obras de gran calibre.
http://www.lavanguardia.com/economia/20140109/54398954610/constructora-espanola-azvi-subsanara-errores-en-un-puente-levadizo-en-chile.html
Error en la actualización de la subida de precios del metro en Barcelona
Se ve que a día 10 de enero, la Autoridad de Transportes Metropolitanos (ATM) de Barcelona se entera de que ha hecho la actualización de precios mal en un tipo de billete que se puede usar en el metro. Concretamente estamos hablando de la tarjeta T-50/30, es decir, la que nos sirve para hacer 50 viajes en el transcurso de 30 días naturales en el suburbano barcelonés.
Debido a este error de transcripción, el uso de este título para 4, 5 o 6 zonas, tenía un precio mayor que si compras el abono mensual que te permite hacer infinidad de viajes durante un mes. O sea que eso no tenía ni pies ni cabeza. Lo bueno es que para hacer efectivo el cambio de precios (o sea la corrección) se debe esperar al día 15 de enero a que salga a tal efecto publicado en el DOGC (Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña). Además, y por si fuera poco el cachondeo, los usuarios que hayan comprado dichos billetes, tienen de tiempo hasta el día 15 de enero para contactar con TMB para que les abonen la diferencia de precio. Me encanta que seamos amables con los ciudadanos y démos largos y cómodos plazos de tiempo a la gente.
http://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20140109/54398958048/atm-rectifica-precio-tarjetas-t-50-30.html
Error en la publicación de una nota de prensa del Departamento de Interior de España
O sea que el ministerio de Interior de forma errónea, publicó la nota de prensa sobre la operación contra ETA en su web antes de que realmente la actuación se llevará a cabo. Al menos parece ser que alguien ha reconocido su error y ha presentado su dimisión, un concepto que la verdad pensaba que no conocían los políticos españoles. Además el ministerio también difundió la actuación y las detenciones vía un "Tuit" justo antes de que éstas tuvieran ligar. ¡Increíble la verdad! Jorge Fernández Díaz, ministro de Interior, ha aceptado la dimisión del director de la Oficina de Comunicación y Relaciones Institucionales del Ministerio del Interior, don Alberto Gimeno.
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/10/52cfb66a22601d72318b456c.html
Una empresa española construye en Chile un puente con errores
La empresa española Azvi ha construido en Chile por error un puente al revés. La empresa había ganado el contrato para hacer el puente levadizo sobre el rio Cau Cau en la ciudad chilena de Valdivia. La idea es que es un puente que se abre (se desplega) cuando deben pasar barcos por el río y que luego se vuelve a plegar de nuevo. Pues bien al plegar el puente las 2 partes no encajan exactamente. ¡Otro tanto para la marca España! Dicen que lo arreglarán de forma sencilla sin que sean necesarias obras de gran calibre.
http://www.lavanguardia.com/economia/20140109/54398954610/constructora-espanola-azvi-subsanara-errores-en-un-puente-levadizo-en-chile.html
miércoles, 8 de enero de 2014
Precios 2014 Barcelona "el tarjetazo"
¡Año nuevo, vida nueva! ¡Ah! ¡¡¡Y precios nuevos!!!
Cuando el reloj en Nochevieja acabó de dar las tradicionales doce campanadas, todos nos abrazamos y felicitamos acaloradamente... pero ahí también se subieron los precios. Sinceramente no entiendo porqué cada vez que estrenamos calendario anual también se deben revisar y actualizar los precios de casi todas las cosas y siempre a la alza. Es francamente muy curioso la verdad.
Para dar la entrada al 2014 para variar tenemos salarios a la baja y precios para arriba. La electricidad sube un 2,3% en enero con carácter general, el gas de momento se mantiene (ya veremos en febrero), tasas de los aeropuertos y peajes suben, los impuestos y tasas subirán más que la inflación... en cambio el gobierno ha congelado por segunda vez consecutiva el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) con la cantidad de 645,3 euros mensuales. Además de que la mayoría de los que conservan el trabajo es posible que tengan que enfrentarse a reducción de sueldos o a trabajar más por menos. Los funcionarios seguirán teniendo su sueldo congelado por cuarto año consecutivo y recordemos que ya han perdido alguna que otra paga extra. El desempleo parece que no mejora y es más, cada vez más gente se queda sin prestaciones o recibe menos dinero de ayudas. Pues así está el panorama en España a inicios del 2014.
Pero yo me quiero centrar en un caso que me toca de cerca y me causa especial preocupación para ejemplificar el tema de los precios. Estoy hablando de la subida del precio en los transportes públicos. Tomemos como referencia Barcelona donde la subida media de los precios es de 3.5% o eso dicen.
Cuando el reloj en Nochevieja acabó de dar las tradicionales doce campanadas, todos nos abrazamos y felicitamos acaloradamente... pero ahí también se subieron los precios. Sinceramente no entiendo porqué cada vez que estrenamos calendario anual también se deben revisar y actualizar los precios de casi todas las cosas y siempre a la alza. Es francamente muy curioso la verdad.
Para dar la entrada al 2014 para variar tenemos salarios a la baja y precios para arriba. La electricidad sube un 2,3% en enero con carácter general, el gas de momento se mantiene (ya veremos en febrero), tasas de los aeropuertos y peajes suben, los impuestos y tasas subirán más que la inflación... en cambio el gobierno ha congelado por segunda vez consecutiva el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) con la cantidad de 645,3 euros mensuales. Además de que la mayoría de los que conservan el trabajo es posible que tengan que enfrentarse a reducción de sueldos o a trabajar más por menos. Los funcionarios seguirán teniendo su sueldo congelado por cuarto año consecutivo y recordemos que ya han perdido alguna que otra paga extra. El desempleo parece que no mejora y es más, cada vez más gente se queda sin prestaciones o recibe menos dinero de ayudas. Pues así está el panorama en España a inicios del 2014.
Pero yo me quiero centrar en un caso que me toca de cerca y me causa especial preocupación para ejemplificar el tema de los precios. Estoy hablando de la subida del precio en los transportes públicos. Tomemos como referencia Barcelona donde la subida media de los precios es de 3.5% o eso dicen.
- Billete sencillo: el nuevo precio es 2,15 euros (+7,5% de subida)
- Billete de 10 viajes: el nuevo precio es 10,30 euros (+5,10% de subida)
- Billete de 50 viajes en 30 días: el nuevo precio es 42,50 euros (+8,4% de subida)
Eso si, las tarjetas más caras congelan su precio: (T-Mes, T-Trimestre y T-Joven) y seguirán valiendo: 52,75 euros, 142 euros y 105 euros respectivamente.
Entonces si sacan la media de entre todos los títulos (¡qué listos!) la subida es de 3.5% pero realmente la mayoría de usuarios usan la T-10 o la T-50/30 con lo cual el impacto de la subida es mayor.
Muchas organizaciones han hecho diferentes actos de protesta contra esta subida de precios. Es importante no olvidar que estamos hablando del transporte público de la ciudad que lo utiliza la gente que no se puede permitir el capricho de tener un vehículo propio o de usarlo a diario en Barcelona, cosa que implica también disponer de plaza de aparcamiento.
Finalmente el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, comentó que la subida es debido a la alta deuda (500 millones de euros) que se tiene con TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), una explicación que no acaba de convencer ni a la oposición ni a la ciudadanía.
Enlaces interesantes:
jueves, 2 de enero de 2014
¡No más muertes en la carretera C-55!
Hoy escribo este post para dar soporte a la asociación "No més morts" (No más muertes) en la carretera C-55.
Esta carretera transcurre desde Abrera hasta Manresa en la parte central de Cataluña y es una vía de circulación muy utilizada sobretodo para desplazarse desde Manresa hacía el Vallès y Barcelona. Mucha gente de Barcelona y alrededores también la utiliza para ir al centro de Cataluña o bien al Berguedà o a los Pirineos. Es por lo tanto una de las principales vías de comunicación de la región.
Alta siniestralidad
Este tramo tiene una alta siniestralidad. En total hasta finales del 2012 hubo 76 muertos en 10 años y la cosa no ha parado en 2013 y se han añadido cerca de 30 víctimas mortales más. El último accidente se produjo el pasado 30 de diciembre de 2013 con una víctima mortal y varios heridos.
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
Cabe tener presente que esta carretera registra un volumen de 32.000 vehículos al día en una carretera sin desdoblar.
Tiene 6 puntos negros a pesar de tener sólo 30 kilómetros de trazado.
La autopista C-16 infrautilizada
La autopista de pago que se puede usar como alternativa, se dice que está ya amortizada de sobras. A pesar de eso es una de las autopistas de peaje más caras de Europa si comparamos precio a pagar con el número de kilómetros del trazado. Para poner la guinda al pastel, la Generalitat ha anunciado descuentos importantes en la entrada del 2014 para otras autopistas como la C-32 si vas en Teletac. En cambio de la C-16 no se ha dicho ni mú.
Las tarifas las podéis ver aquí: http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
Para ir de Manresa a Terrassa en coche serían en dia de diario 4.25 euros solo ida ¡eh!
Para los vecinos las soluciones son la gratuidad de la autopista o el desdoblamiento de la carretera C-55.
Asociación "No més morts a la C-55"
Las personas familiares de víctimas en esta carretera han formado dicha asociación para unir fuerzas y conseguir que sus peticiones por fin sean escuchadas por la Administración. Varias personas comentan que:
"si tienes un familiar, amigo o hijo que tiene que ir por esta carretera cada día, sufres hasta el momento en el que llega a casa".
De momento parece que nada se va a hacer, pues la Generalitat se ha limitado a instalar más radares en la carretera. http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
Enlaces
https://www.change.org/es/peticiones/generalitat-de-catalunya-desdoblament-c-55-i-mentre-aix%C3%B2-no-sigui-possible-gratu%C3%AFtat-c-16
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/c55-barcelona-carreteras-mayor-siniestralidad-espana_2013011200056.html
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
https://www.facebook.com/PLATAFORMAC55
http://rauxanomesmortsalac55.blogspot.com.es/?spref=fb
http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
Esta carretera transcurre desde Abrera hasta Manresa en la parte central de Cataluña y es una vía de circulación muy utilizada sobretodo para desplazarse desde Manresa hacía el Vallès y Barcelona. Mucha gente de Barcelona y alrededores también la utiliza para ir al centro de Cataluña o bien al Berguedà o a los Pirineos. Es por lo tanto una de las principales vías de comunicación de la región.
Alta siniestralidad
Este tramo tiene una alta siniestralidad. En total hasta finales del 2012 hubo 76 muertos en 10 años y la cosa no ha parado en 2013 y se han añadido cerca de 30 víctimas mortales más. El último accidente se produjo el pasado 30 de diciembre de 2013 con una víctima mortal y varios heridos.
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
Cabe tener presente que esta carretera registra un volumen de 32.000 vehículos al día en una carretera sin desdoblar.
Tiene 6 puntos negros a pesar de tener sólo 30 kilómetros de trazado.
La autopista C-16 infrautilizada
La autopista de pago que se puede usar como alternativa, se dice que está ya amortizada de sobras. A pesar de eso es una de las autopistas de peaje más caras de Europa si comparamos precio a pagar con el número de kilómetros del trazado. Para poner la guinda al pastel, la Generalitat ha anunciado descuentos importantes en la entrada del 2014 para otras autopistas como la C-32 si vas en Teletac. En cambio de la C-16 no se ha dicho ni mú.
Las tarifas las podéis ver aquí: http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
Para ir de Manresa a Terrassa en coche serían en dia de diario 4.25 euros solo ida ¡eh!
Para los vecinos las soluciones son la gratuidad de la autopista o el desdoblamiento de la carretera C-55.
Asociación "No més morts a la C-55"
Las personas familiares de víctimas en esta carretera han formado dicha asociación para unir fuerzas y conseguir que sus peticiones por fin sean escuchadas por la Administración. Varias personas comentan que:
"si tienes un familiar, amigo o hijo que tiene que ir por esta carretera cada día, sufres hasta el momento en el que llega a casa".
De momento parece que nada se va a hacer, pues la Generalitat se ha limitado a instalar más radares en la carretera. http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
Enlaces
https://www.change.org/es/peticiones/generalitat-de-catalunya-desdoblament-c-55-i-mentre-aix%C3%B2-no-sigui-possible-gratu%C3%AFtat-c-16
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/c55-barcelona-carreteras-mayor-siniestralidad-espana_2013011200056.html
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
https://www.facebook.com/PLATAFORMAC55
http://rauxanomesmortsalac55.blogspot.com.es/?spref=fb
http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
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