Tengo a varias personas de mi entorno de menos de 30 años que llevan más de 2 años paradas. Y no es precisamente que no tengan formación ninguna, sino que han realizado bachillerato y una de ellas hasta varios módulos de formación profesional.
Pero... no encuentran trabajo o las ofertas de empleo que encuentran son explotación o ofreciendo salario mínimo interprofesional, que vamos no te llega para tirar tu vida para adelante con dignidad y mucho menos si vives en una ciudad como Barcelona o Madrid.
Estas personas se preocupan por tener una rutina diaria y no desanimarse, pero por ejemplo cuando buscan cursos subvencionados por Internet o yendo presencialmente al Servicio de Ocupación de Cataluña (SOC) se encuentran que los cursos son inexistentes.
Entonces a mi personalmente me deja de piedra cuando veo por la tele en las noticias que en los centros que acogen a los inmigrantes de Ceuta y Melilla (CETI) que son los centros de integración de inmigrantes pues no sólo se acoge a gente que ha entrado de forma ilegal al país (y por lo tanto ha cometido una falta o delito), sino que además juegan al futbol, se les hace cursos como por ejemplo de fotografía digital, entre otros.
Mientrastanto los parados no tienen suficiente oferta de cursos para seguir labrando su perfil profesional para conseguir encontrar una oportunidad de trabajar dignamente.
No sé, me parece surrealista...
Vas andando por la calle y observas situaciones que parecen cotidianas pero te preguntas... ¿por qué la gente hace esto? ¿por qué esto está permitido y nadie dice ni hace nada para cambiarlo? Esta es mi ventana para expresar todas mis inquietudes al respecto e intentar aportar mi granito de arena para intentar cambiar la situación.
martes, 11 de marzo de 2014
miércoles, 26 de febrero de 2014
23-F de Jordi Évole de Salvados (23 de febrero)
Este pasado 23 de febrero, el programa que por la noche emitió La Sexta arrasó. Jordi Évole dió descanso a su edición semanal del fantástico programa "Salvados" para probar un experimento llamado "23-F: Operación Palace". Al inicio del documental advertía que era importante sobretodo verlo todo entero y no quedarse "a medias". Se explicaba que todo el entramado del 23-F del 1981 había sido un montaje muy bien preparado para salvar la democracia española. Al final del documental, se explica que es mentira.
Mucha gente está indignada pero a mi me parece que Jordi Évole y su equipo hicieron un ejercicio muy sano. Si los documentos sobre el caso están bajo secreto hasta de aquí a 20 años, pues es normal que se hagan especulaciones sobre el tema...
Buen ejercicio el de Jordi Évole, ya que no todo lo que sale por la TV, Internet, los diarios... tiene porque ser verdad y nos corresponde a nosotros ver si la información que estamos recibiendo es cierta o la creemos como cierta o no.
Además la gente que está enfadada, entonces también lo estará con Orson Wells, cuando hizo esa fantástica retransmisión por radio de la Guerra de los Mundos y en EEUU mucha gente se creyó que estaban siendo invadidos por extraterrestres. O con un falso documental que se hizo que contaba que la llegada del hombre a la Luna había sido un bulo.
Mucha gente está indignada pero a mi me parece que Jordi Évole y su equipo hicieron un ejercicio muy sano. Si los documentos sobre el caso están bajo secreto hasta de aquí a 20 años, pues es normal que se hagan especulaciones sobre el tema...
Buen ejercicio el de Jordi Évole, ya que no todo lo que sale por la TV, Internet, los diarios... tiene porque ser verdad y nos corresponde a nosotros ver si la información que estamos recibiendo es cierta o la creemos como cierta o no.
Además la gente que está enfadada, entonces también lo estará con Orson Wells, cuando hizo esa fantástica retransmisión por radio de la Guerra de los Mundos y en EEUU mucha gente se creyó que estaban siendo invadidos por extraterrestres. O con un falso documental que se hizo que contaba que la llegada del hombre a la Luna había sido un bulo.
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Hay diversas opciones para vender objetos de segunda mano por Internet. Una de las mejores opciones está claro que es eBay. En su página web puedes hacer anuncios de tus productos y ofrecer un precio de salida de subhasta. Entonces durante el periodo de tiempo que tú especifiques el producto está en subhasta y al finalizar el período, se lo queda aquel usuario que haya pujado más por el producto.
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martes, 25 de febrero de 2014
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jueves, 20 de febrero de 2014
miércoles, 19 de febrero de 2014
Alcalde gallego convoca cuatro plazas de funcionario en su pueblo
El alcalde de Antas de Ulla en Lugo en Galicia, Javier Varela, no se puede quejar. Ha creado cuatro plazas de funcionario en su Ayuntamiento: una para él, otra para la mujer de un edil del Partido Popular, otra para su mujer y la última para otra persona vinculada al PP.
Realmente en el orden del día del pleno municipal se mencionaba la creación de una plaza de funcionariado público pero al llegar a la reunión la sorpresa fue la creación no de una ni de dos, sino de cuatro plazas. Cabe mencionar que el alcalde actual y su esposa fueron contratados como personal laboral por el Ayuntamiento hace 30 años cuando el alcalde era el padre del alcalde actual. Ahora pasarán a consolidar su plaza como funcionarios.
El alcalde comenta que la ley de régimen local le obliga a convertir esas 4 plazas laborales en plazas de funcionariado.
Esto contrasta notablemente con otro personal laboral municipal del Ayuntamiento como por ejemplo la bibliotecaria municipal que lleva más de 20 años trabajando en la biblioteca y ve con resignación como su plaza nunca sale convocada para convertirse en funcionaria.
Todo esto lo acusa el PSdeG-PSOE.
Realmente en el orden del día del pleno municipal se mencionaba la creación de una plaza de funcionariado público pero al llegar a la reunión la sorpresa fue la creación no de una ni de dos, sino de cuatro plazas. Cabe mencionar que el alcalde actual y su esposa fueron contratados como personal laboral por el Ayuntamiento hace 30 años cuando el alcalde era el padre del alcalde actual. Ahora pasarán a consolidar su plaza como funcionarios.
El alcalde comenta que la ley de régimen local le obliga a convertir esas 4 plazas laborales en plazas de funcionariado.
Esto contrasta notablemente con otro personal laboral municipal del Ayuntamiento como por ejemplo la bibliotecaria municipal que lleva más de 20 años trabajando en la biblioteca y ve con resignación como su plaza nunca sale convocada para convertirse en funcionaria.
Todo esto lo acusa el PSdeG-PSOE.
domingo, 9 de febrero de 2014
Parque del río Besòs en Sant Adrià de Besòs y Santa Coloma: perros y bicis
En el último tramo del río Besòs en la província de Barcelona, justo antes de su desembocadura, se encuentra una zona verde acondicionada que se denomina "Parc Fluvial del Riu Besòs". Concretamente una de las laderas del río a su paso por Santa Coloma de Gramenet y finalmente Sant Adrià de Besòs. Esta área depende de la "Diputación de Barcelona". Yo pienso que es interesante si no se ha ido nunca, irlo a ver cómo mínimo una vez. Voy a intentar describir en palabras cómo está formado el parque.
La idea es que desde arriba desde la acera hay unas rampas para bajar a la ladera del parque. El parque tiene un horario público que diría que es en verano hasta las 20 horas y en invierno el horario de cierre es más temprano. Pues bien, luego cuando llega la hora de cierre, se bajan las barreras y hay unas carteles que indican que el parque está cerrado, pero lo sorprendente es ver a la gente cómo sigue entrando y saliendo por debajo de la barrera como si se tratara de plena hora punta.
A continuación cuando se baja abajo, tenemos un camino asfaltado, dónde parte del camino es un carril bici con 1 carril por sentido de marcha. A continuación se dispone de una amplia zona de césped alrededor del río.
Pues bien, según la normativa del parque, todos los perros deberían ir atados, y yo la verdad sinceramente veo pocos perros atados. Además dudo mucho que los dueños recojan los excrementos de los perros del césped.
La Diputación paga a un par de guardias (personal de vigilancia) que se limitan a explicar las normas del parque a los ciudadanos pero poco más.
Yo hace unos años que no voy por la parte de abajo del parque ni espero pisarlo más, a no ser que sea por un motivo de fuerza mayor. Considero que es un lugar muy poco seguro y yo no llevaría allí a mis hijos. Con el verano, se acercan grupos de jóvenes con perros peligrosos sin atar. Ignoran las indicaciones del personal del parque y además suelen insultarles e increparles. Yo iba por el carril bici no muy rápido y un perro se lanzó prácticamente a mi rueda delantera y se chocó. Afortunadamente, me causó daños solamente en la bicicleta pero podía haber sido peor.
Los vigilantes del parque me comentaron que ellos no podían hacer nada. Eso si, uno de los vigilantes me acompañó hasta la comisaría de la policía local de Sant Adrià de Besòs que no queda muy lejos. Allí de forma estupefacta me quedé cuando me dijeron que no podían hacer nada por mi. El tema fue que la pandilla de jóvenes conflictivos cuando vio lo sucedido, recogieron al perro y se esfumaron. Y a mi sinceramente me faltó el valor de pedirles los datos y la documentación y además creo que tampoco hubiera sacado nada bueno si hubiera hecho eso. Pues bien, en la policía el hombre que me atendió me dijo que el criminal hizo bien, que "el criminal tiene la obligación de huir". Mi cara fue increíble, me quedé a cuadros. Y que si quería información de cómo reclamar al parque que lo mirara en "Goooogel".
La idea es que desde arriba desde la acera hay unas rampas para bajar a la ladera del parque. El parque tiene un horario público que diría que es en verano hasta las 20 horas y en invierno el horario de cierre es más temprano. Pues bien, luego cuando llega la hora de cierre, se bajan las barreras y hay unas carteles que indican que el parque está cerrado, pero lo sorprendente es ver a la gente cómo sigue entrando y saliendo por debajo de la barrera como si se tratara de plena hora punta.
A continuación cuando se baja abajo, tenemos un camino asfaltado, dónde parte del camino es un carril bici con 1 carril por sentido de marcha. A continuación se dispone de una amplia zona de césped alrededor del río.
Pues bien, según la normativa del parque, todos los perros deberían ir atados, y yo la verdad sinceramente veo pocos perros atados. Además dudo mucho que los dueños recojan los excrementos de los perros del césped.
La Diputación paga a un par de guardias (personal de vigilancia) que se limitan a explicar las normas del parque a los ciudadanos pero poco más.
Yo hace unos años que no voy por la parte de abajo del parque ni espero pisarlo más, a no ser que sea por un motivo de fuerza mayor. Considero que es un lugar muy poco seguro y yo no llevaría allí a mis hijos. Con el verano, se acercan grupos de jóvenes con perros peligrosos sin atar. Ignoran las indicaciones del personal del parque y además suelen insultarles e increparles. Yo iba por el carril bici no muy rápido y un perro se lanzó prácticamente a mi rueda delantera y se chocó. Afortunadamente, me causó daños solamente en la bicicleta pero podía haber sido peor.
Los vigilantes del parque me comentaron que ellos no podían hacer nada. Eso si, uno de los vigilantes me acompañó hasta la comisaría de la policía local de Sant Adrià de Besòs que no queda muy lejos. Allí de forma estupefacta me quedé cuando me dijeron que no podían hacer nada por mi. El tema fue que la pandilla de jóvenes conflictivos cuando vio lo sucedido, recogieron al perro y se esfumaron. Y a mi sinceramente me faltó el valor de pedirles los datos y la documentación y además creo que tampoco hubiera sacado nada bueno si hubiera hecho eso. Pues bien, en la policía el hombre que me atendió me dijo que el criminal hizo bien, que "el criminal tiene la obligación de huir". Mi cara fue increíble, me quedé a cuadros. Y que si quería información de cómo reclamar al parque que lo mirara en "Goooogel".
Placas solares en España, ¿ventaja o ruina?
Hace no muchos años, por allá por el 2004, con el gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero en España, se pactaron y prometieron unas ayudas económicas para fomentar el uso y desarrollo de las energías renovables. Por aquel entonces muchas familias pidieron créditos y hipotecas para apostar por este modelo de energía sostenible. La idea es que tu instalación estaba conectada a la red eléctrica y si durante el día producías energía eléctrica que no consumías, la podías devolver a la red eléctrica y luego por la noche coger energía de la red. Si dabas más energía a la red eléctrica de la que consumías, pues tenías una compensación. Además el Estado también pagaba un % de compensación por el total de energía que habías generado. Se estima que el crédito medio que los hogares españoles han asumido para tener una instalación normal va sobre los 300.000 euros.
A lo largo de estos últimos 5 años el panorama ha cambiado (para peor), sobretodo para el consumidor/productor doméstico de energía solar, sobretodo después de la reforma que hizo el Gobierno del PP de Mariano Rajoy, el mes de septiembre del 2013.
Subvenciones "camufladas" para las industrias
A lo largo de estos últimos 5 años el panorama ha cambiado (para peor), sobretodo para el consumidor/productor doméstico de energía solar, sobretodo después de la reforma que hizo el Gobierno del PP de Mariano Rajoy, el mes de septiembre del 2013.
Subvenciones "camufladas" para las industrias
Es muy interesante remarcar que mientras no hay dinero para potenciar las energías renovables, parece ser que si que lo hay para subvencionar a las eléctricas. Concretamente se dan ayudas, una de las más curiosas es por el "coste de interrumpibilidad", que es por si se da un pico de consumo, para evitar que los usuarios se queden sin energía eléctrica. Pero esto hace años que no sucede porque nuestro sistema eléctrico tiene capacidad de producción de sobra. Ahora bien estamos hablando de subvenciones que superan más de 500 millones de euros en total.
Pues bien, después de todas las reformas vemos que:
- ya no existen bonificaciones
- instalar una placa solar NO sale a cuenta a día de hoy
- los períodos para amortizar la inversión se han incrementado notablemente, antes una casa podía amortizar la inversión en 12 años, pero ahora sería en más de 30.
- el coste de un panel solar para uso doméstico es más o menos de 6.000 euros
- la nueva tasa impuesta a los productores individuales de electricidad será de 7 céntimos por kW/h, lo que significa más de un 30% de diferencia a pagar de más que si tuviéramos instalación eléctrica convencional.
- destrucción de muchísimos puestos de trabajo en el sector
- el sector prácticamente paralizado
- el código técnico de edificación dicta que los nuevos edificios deberán disponer de placas solares para calentar el agua y ahorrar energía. Estos habitantes deberán pagar lo que se les exige con el "peaje" sin poder tener elección.
- la subida de los costes fijos en la tarifa de la luz también afecta a los productores de energía solar y por tanto, también les encarece la factura y aumenta el período de amortización de su inversión.
sábado, 1 de febrero de 2014
Santiago Calatrava ha demandado a Izquierda Unida por calatravatelaclava.com
La página web www.calatravatelaclava.com está hecha por el grupo político de Izquierda Unida, con el objetivo de informar a los valencianos y a toda España de los proyectos de construcción, según ellos, ruinosos, los sobrecostes que han salido y con facturas sin IVA.
El arquitecto ha pedido a los juzgados de Valencia el cierre inmediato y definitivo de la web además de una indemnización de 600.000 euros porqué dice que debido a esta mala propaganda ha perdido un contrato multimillonario en Brasil.
Cayo Lara, el coordinador federal de Izquierda Unida, comenta que de momento la página no se cierra. La página web lleva muchas visitas y ha salido esta información en prensa internacional.
De momento, la demanda del arquitecto sólo ha hecho que aumentar las estadísticas del portal.
El arquitecto ha pedido a los juzgados de Valencia el cierre inmediato y definitivo de la web además de una indemnización de 600.000 euros porqué dice que debido a esta mala propaganda ha perdido un contrato multimillonario en Brasil.
Cayo Lara, el coordinador federal de Izquierda Unida, comenta que de momento la página no se cierra. La página web lleva muchas visitas y ha salido esta información en prensa internacional.
De momento, la demanda del arquitecto sólo ha hecho que aumentar las estadísticas del portal.
¿Atraco en la factura de la luz eléctrica en España?
La revisión de precios al inicio del año es una verdadera vergüenza, pues pase lo que pase el precio de todos los productos sube si o si, mientras que los sueldos se mantienen o se bajan y la tasa de paro no se reduce ni a tiros.
Junto con todas las subidas de precio que coincidieron el día 1 de enero, nos encontramos entre ellas, la referente a la factura de la luz eléctrica. Subió un 2 y pico por ciento, pero lo que me pareció curioso fue la intervención del Gobierno. Si éste no hubiera intervenido, ¡la factura de la luz se hubiera encarecido un 11%! Eso sí, en abril vuelve a haber una revisión de las tarifas, ya veremos a ver qué pasa...
Una parte de la tarifa que pagamos es el coste de la energía por KiloWatio. Para determinar este precio hay una normativa que dice que se tomará como referencia el precio de la energía del día X cada X meses. Estos precios se deciden en base al resultado de una subasta entre compañías que generan electricidad y compañías que la compran, que en algunos casos dichas compañías suelen ser las mismas o tener muchas afinidades y contactos entre ellas. Muchos ciudadanos consideran que estos precios podrían ser "revalorizados" justo los días en los que se va a tomar como referencia ese precio para poner en las facturas de todos los ciudadanos.
Sería pues necesario, unos ajustes y mejoras en el sistema de como se determina el precio por KiloWatio que vamos a pagar.
Vale la pena destacar que España es el tercer país de Europa con la luz más cara después de Malta y Chipre. Este encarecimiento hace que cada vez más familias no puedan pagar las facturas. En el día de hoy en muchas ciudades ha habido manifestaciones para reclamar "luz a precio justo". En los últimos 4 años el precio se ha encarecido un 30% aproximadamente mientras que los ingresos de las familias de media han bajado un 10%.
Junto con todas las subidas de precio que coincidieron el día 1 de enero, nos encontramos entre ellas, la referente a la factura de la luz eléctrica. Subió un 2 y pico por ciento, pero lo que me pareció curioso fue la intervención del Gobierno. Si éste no hubiera intervenido, ¡la factura de la luz se hubiera encarecido un 11%! Eso sí, en abril vuelve a haber una revisión de las tarifas, ya veremos a ver qué pasa...
Una parte de la tarifa que pagamos es el coste de la energía por KiloWatio. Para determinar este precio hay una normativa que dice que se tomará como referencia el precio de la energía del día X cada X meses. Estos precios se deciden en base al resultado de una subasta entre compañías que generan electricidad y compañías que la compran, que en algunos casos dichas compañías suelen ser las mismas o tener muchas afinidades y contactos entre ellas. Muchos ciudadanos consideran que estos precios podrían ser "revalorizados" justo los días en los que se va a tomar como referencia ese precio para poner en las facturas de todos los ciudadanos.
Sería pues necesario, unos ajustes y mejoras en el sistema de como se determina el precio por KiloWatio que vamos a pagar.
Vale la pena destacar que España es el tercer país de Europa con la luz más cara después de Malta y Chipre. Este encarecimiento hace que cada vez más familias no puedan pagar las facturas. En el día de hoy en muchas ciudades ha habido manifestaciones para reclamar "luz a precio justo". En los últimos 4 años el precio se ha encarecido un 30% aproximadamente mientras que los ingresos de las familias de media han bajado un 10%.
sábado, 18 de enero de 2014
El bulevar del Gamonal en Burgos finalmente no se realizará
Los vecinos del barrio de Gamonal en Burgos están muy satisfechos, pues a base de quejas y protestas han conseguido lo que querían. La mayoría de las manifestaciones realizadas han sido pacificas, lástima que como siempre haya algunos grupos radicales que aprovechen las grandes multitudes para cometer actos vandálicos. Pero finalmente el alcalde dijo ayer en rueda de prensa que el proyecto de construcción del bulevar se paraliza y por lo tanto no se llevaran a cabo las obras pensadas.
Todo surgió cuando el Ayuntamiento decidió remodelar una avenida principal para construir un bulevar donde haya más espacio para los viandantes pero a costa de quitar un carril por sentido para los coches. El coste de la obra se aproximaba a los 13 millones de euros y los vecinos no estaban dispuestos a permitir eso. En la ciudad y más concretamente en ese barrio se notan y mucho los efectos de la crisis. Por ejemplo una guardería municipal tuvo que cerrar sus puertas porque el Ayuntamiento no podía pagar una factura y deudas por valor de 13.000 euros.
Como comentaba pues, un éxito para los ciudadanos que hemos evitado o al menos demorado otro gasto superfluo e innecesario contra el presupuesto de las arcas públicas, "el de todos" vamos.
Extraída de: http://www.lavozlibre.com/noticias/ampliar/865118/mas-de-2000-personas-de-gamonal-piden-la-dimision-del-alcalde-lacalle-
Lástima que este éxito se vea desteñido bastante por las imágenes de violencia, tensión y enfrentamiento vividos en varias ciudades entre manifestantes y policía. Al menos 13 personas han sido detenidas por disturbios en Madrid, Zaragoza y Valencia. Además en Barcelona hubo una manifestación pacífica desde la plaza Universidad hasta la plaza Sant Jaume donde reside el Ayuntamiento de Barcelona y ahí la manifestación finalizó y la muchedumbre se disipó. Pero un grupo de radicales aprovechó para empezar a destrozar escaparates, mobiliario urbano y sobretodo entradas de entidades bancarias en el distrito de Ciudad Vella. Arremetieron contra el cuartel de la Guardia Urbana que hay en Ciutat Vella hasta que vinieron los antidisturbios de los Mossos, que por cierto, gracias a otra protesta ciudadana ya no pueden usar cañones con pelotas de goma y ahora usan cañones de ruido para dispersar a las masas.
Enlaces para tener más información:
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/17/52d9ac8b22601d39258b4583.html
Todo surgió cuando el Ayuntamiento decidió remodelar una avenida principal para construir un bulevar donde haya más espacio para los viandantes pero a costa de quitar un carril por sentido para los coches. El coste de la obra se aproximaba a los 13 millones de euros y los vecinos no estaban dispuestos a permitir eso. En la ciudad y más concretamente en ese barrio se notan y mucho los efectos de la crisis. Por ejemplo una guardería municipal tuvo que cerrar sus puertas porque el Ayuntamiento no podía pagar una factura y deudas por valor de 13.000 euros.
Como comentaba pues, un éxito para los ciudadanos que hemos evitado o al menos demorado otro gasto superfluo e innecesario contra el presupuesto de las arcas públicas, "el de todos" vamos.
Extraída de: http://www.lavozlibre.com/noticias/ampliar/865118/mas-de-2000-personas-de-gamonal-piden-la-dimision-del-alcalde-lacalle-
Lástima que este éxito se vea desteñido bastante por las imágenes de violencia, tensión y enfrentamiento vividos en varias ciudades entre manifestantes y policía. Al menos 13 personas han sido detenidas por disturbios en Madrid, Zaragoza y Valencia. Además en Barcelona hubo una manifestación pacífica desde la plaza Universidad hasta la plaza Sant Jaume donde reside el Ayuntamiento de Barcelona y ahí la manifestación finalizó y la muchedumbre se disipó. Pero un grupo de radicales aprovechó para empezar a destrozar escaparates, mobiliario urbano y sobretodo entradas de entidades bancarias en el distrito de Ciudad Vella. Arremetieron contra el cuartel de la Guardia Urbana que hay en Ciutat Vella hasta que vinieron los antidisturbios de los Mossos, que por cierto, gracias a otra protesta ciudadana ya no pueden usar cañones con pelotas de goma y ahora usan cañones de ruido para dispersar a las masas.
Enlaces para tener más información:
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/17/52d9ac8b22601d39258b4583.html
jueves, 16 de enero de 2014
José Antonio Ortega Lara abandera el nuevo partido político VOX
Nace VOX, liderado por Santiago Abascal que es exdiputado del Partido Popular vasco y por José Antonio Ortega Lara, exfuncionario de prisiones. Este partido de carácter centro-derecha propone quitar las autonomías, regenerar totalmente la democracia, cero tolerancia al terrorismo y un modelo económico más libre siempre bajo el control de organismos de regulación adecuados.
El partido tiene los siguientes objetivos e ideales:
El partido tiene los siguientes objetivos e ideales:
- en contra del aborto
- mantener al Rey y a la familia Real
- confiesa que el estado de las autonomías se ha convertido en un disparate
- reformas legislativas: modificar leyes de partidos, de su financiación y electoral.
- suprimir subvenciones públicas a formaciones políticas, sindicatos y organizaciones empresariales
- los partidos mayoritarios se reparten los nombramientos en el poder judicial para conseguir impunidad.
- tolerancia cero con el terrorismo
- liberalismo económico
Imagen cogida de: http://www.minutodigital.com/wp-content/uploads/nace-vox.jpg
O sea que además del Partido Popular y de UPyD ahora también contaremos con VOX... ¡qué miedo! De momento la presentación y las palabras todo muy bonito pero veremos a ver que pasa con los hechos.
viernes, 10 de enero de 2014
Errores, errores y más errores en nuestro país
Bueno pues para demostrar que seguimos en España un país de pandereta donde no paran de cometerse errores y malas decisiones y siempre favoreciendo a los del mismo bando, hoy voy a dar el ejemplo de tres errores los cuales he descubierto hoy. Menos mal que ya estoy acostumbrado a este tipo de informaciones, porque sino con estos sustos, ya me habría dado un soponcio.
Error en la actualización de la subida de precios del metro en Barcelona
Se ve que a día 10 de enero, la Autoridad de Transportes Metropolitanos (ATM) de Barcelona se entera de que ha hecho la actualización de precios mal en un tipo de billete que se puede usar en el metro. Concretamente estamos hablando de la tarjeta T-50/30, es decir, la que nos sirve para hacer 50 viajes en el transcurso de 30 días naturales en el suburbano barcelonés.
Debido a este error de transcripción, el uso de este título para 4, 5 o 6 zonas, tenía un precio mayor que si compras el abono mensual que te permite hacer infinidad de viajes durante un mes. O sea que eso no tenía ni pies ni cabeza. Lo bueno es que para hacer efectivo el cambio de precios (o sea la corrección) se debe esperar al día 15 de enero a que salga a tal efecto publicado en el DOGC (Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña). Además, y por si fuera poco el cachondeo, los usuarios que hayan comprado dichos billetes, tienen de tiempo hasta el día 15 de enero para contactar con TMB para que les abonen la diferencia de precio. Me encanta que seamos amables con los ciudadanos y démos largos y cómodos plazos de tiempo a la gente.
http://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20140109/54398958048/atm-rectifica-precio-tarjetas-t-50-30.html
Error en la publicación de una nota de prensa del Departamento de Interior de España
O sea que el ministerio de Interior de forma errónea, publicó la nota de prensa sobre la operación contra ETA en su web antes de que realmente la actuación se llevará a cabo. Al menos parece ser que alguien ha reconocido su error y ha presentado su dimisión, un concepto que la verdad pensaba que no conocían los políticos españoles. Además el ministerio también difundió la actuación y las detenciones vía un "Tuit" justo antes de que éstas tuvieran ligar. ¡Increíble la verdad! Jorge Fernández Díaz, ministro de Interior, ha aceptado la dimisión del director de la Oficina de Comunicación y Relaciones Institucionales del Ministerio del Interior, don Alberto Gimeno.
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/10/52cfb66a22601d72318b456c.html
Una empresa española construye en Chile un puente con errores
La empresa española Azvi ha construido en Chile por error un puente al revés. La empresa había ganado el contrato para hacer el puente levadizo sobre el rio Cau Cau en la ciudad chilena de Valdivia. La idea es que es un puente que se abre (se desplega) cuando deben pasar barcos por el río y que luego se vuelve a plegar de nuevo. Pues bien al plegar el puente las 2 partes no encajan exactamente. ¡Otro tanto para la marca España! Dicen que lo arreglarán de forma sencilla sin que sean necesarias obras de gran calibre.
http://www.lavanguardia.com/economia/20140109/54398954610/constructora-espanola-azvi-subsanara-errores-en-un-puente-levadizo-en-chile.html
Error en la actualización de la subida de precios del metro en Barcelona
Se ve que a día 10 de enero, la Autoridad de Transportes Metropolitanos (ATM) de Barcelona se entera de que ha hecho la actualización de precios mal en un tipo de billete que se puede usar en el metro. Concretamente estamos hablando de la tarjeta T-50/30, es decir, la que nos sirve para hacer 50 viajes en el transcurso de 30 días naturales en el suburbano barcelonés.
Debido a este error de transcripción, el uso de este título para 4, 5 o 6 zonas, tenía un precio mayor que si compras el abono mensual que te permite hacer infinidad de viajes durante un mes. O sea que eso no tenía ni pies ni cabeza. Lo bueno es que para hacer efectivo el cambio de precios (o sea la corrección) se debe esperar al día 15 de enero a que salga a tal efecto publicado en el DOGC (Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña). Además, y por si fuera poco el cachondeo, los usuarios que hayan comprado dichos billetes, tienen de tiempo hasta el día 15 de enero para contactar con TMB para que les abonen la diferencia de precio. Me encanta que seamos amables con los ciudadanos y démos largos y cómodos plazos de tiempo a la gente.
http://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20140109/54398958048/atm-rectifica-precio-tarjetas-t-50-30.html
Error en la publicación de una nota de prensa del Departamento de Interior de España
O sea que el ministerio de Interior de forma errónea, publicó la nota de prensa sobre la operación contra ETA en su web antes de que realmente la actuación se llevará a cabo. Al menos parece ser que alguien ha reconocido su error y ha presentado su dimisión, un concepto que la verdad pensaba que no conocían los políticos españoles. Además el ministerio también difundió la actuación y las detenciones vía un "Tuit" justo antes de que éstas tuvieran ligar. ¡Increíble la verdad! Jorge Fernández Díaz, ministro de Interior, ha aceptado la dimisión del director de la Oficina de Comunicación y Relaciones Institucionales del Ministerio del Interior, don Alberto Gimeno.
http://www.elmundo.es/espana/2014/01/10/52cfb66a22601d72318b456c.html
Una empresa española construye en Chile un puente con errores
La empresa española Azvi ha construido en Chile por error un puente al revés. La empresa había ganado el contrato para hacer el puente levadizo sobre el rio Cau Cau en la ciudad chilena de Valdivia. La idea es que es un puente que se abre (se desplega) cuando deben pasar barcos por el río y que luego se vuelve a plegar de nuevo. Pues bien al plegar el puente las 2 partes no encajan exactamente. ¡Otro tanto para la marca España! Dicen que lo arreglarán de forma sencilla sin que sean necesarias obras de gran calibre.
http://www.lavanguardia.com/economia/20140109/54398954610/constructora-espanola-azvi-subsanara-errores-en-un-puente-levadizo-en-chile.html
miércoles, 8 de enero de 2014
Precios 2014 Barcelona "el tarjetazo"
¡Año nuevo, vida nueva! ¡Ah! ¡¡¡Y precios nuevos!!!
Cuando el reloj en Nochevieja acabó de dar las tradicionales doce campanadas, todos nos abrazamos y felicitamos acaloradamente... pero ahí también se subieron los precios. Sinceramente no entiendo porqué cada vez que estrenamos calendario anual también se deben revisar y actualizar los precios de casi todas las cosas y siempre a la alza. Es francamente muy curioso la verdad.
Para dar la entrada al 2014 para variar tenemos salarios a la baja y precios para arriba. La electricidad sube un 2,3% en enero con carácter general, el gas de momento se mantiene (ya veremos en febrero), tasas de los aeropuertos y peajes suben, los impuestos y tasas subirán más que la inflación... en cambio el gobierno ha congelado por segunda vez consecutiva el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) con la cantidad de 645,3 euros mensuales. Además de que la mayoría de los que conservan el trabajo es posible que tengan que enfrentarse a reducción de sueldos o a trabajar más por menos. Los funcionarios seguirán teniendo su sueldo congelado por cuarto año consecutivo y recordemos que ya han perdido alguna que otra paga extra. El desempleo parece que no mejora y es más, cada vez más gente se queda sin prestaciones o recibe menos dinero de ayudas. Pues así está el panorama en España a inicios del 2014.
Pero yo me quiero centrar en un caso que me toca de cerca y me causa especial preocupación para ejemplificar el tema de los precios. Estoy hablando de la subida del precio en los transportes públicos. Tomemos como referencia Barcelona donde la subida media de los precios es de 3.5% o eso dicen.
Cuando el reloj en Nochevieja acabó de dar las tradicionales doce campanadas, todos nos abrazamos y felicitamos acaloradamente... pero ahí también se subieron los precios. Sinceramente no entiendo porqué cada vez que estrenamos calendario anual también se deben revisar y actualizar los precios de casi todas las cosas y siempre a la alza. Es francamente muy curioso la verdad.
Para dar la entrada al 2014 para variar tenemos salarios a la baja y precios para arriba. La electricidad sube un 2,3% en enero con carácter general, el gas de momento se mantiene (ya veremos en febrero), tasas de los aeropuertos y peajes suben, los impuestos y tasas subirán más que la inflación... en cambio el gobierno ha congelado por segunda vez consecutiva el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) con la cantidad de 645,3 euros mensuales. Además de que la mayoría de los que conservan el trabajo es posible que tengan que enfrentarse a reducción de sueldos o a trabajar más por menos. Los funcionarios seguirán teniendo su sueldo congelado por cuarto año consecutivo y recordemos que ya han perdido alguna que otra paga extra. El desempleo parece que no mejora y es más, cada vez más gente se queda sin prestaciones o recibe menos dinero de ayudas. Pues así está el panorama en España a inicios del 2014.
Pero yo me quiero centrar en un caso que me toca de cerca y me causa especial preocupación para ejemplificar el tema de los precios. Estoy hablando de la subida del precio en los transportes públicos. Tomemos como referencia Barcelona donde la subida media de los precios es de 3.5% o eso dicen.
- Billete sencillo: el nuevo precio es 2,15 euros (+7,5% de subida)
- Billete de 10 viajes: el nuevo precio es 10,30 euros (+5,10% de subida)
- Billete de 50 viajes en 30 días: el nuevo precio es 42,50 euros (+8,4% de subida)
Eso si, las tarjetas más caras congelan su precio: (T-Mes, T-Trimestre y T-Joven) y seguirán valiendo: 52,75 euros, 142 euros y 105 euros respectivamente.
Entonces si sacan la media de entre todos los títulos (¡qué listos!) la subida es de 3.5% pero realmente la mayoría de usuarios usan la T-10 o la T-50/30 con lo cual el impacto de la subida es mayor.
Muchas organizaciones han hecho diferentes actos de protesta contra esta subida de precios. Es importante no olvidar que estamos hablando del transporte público de la ciudad que lo utiliza la gente que no se puede permitir el capricho de tener un vehículo propio o de usarlo a diario en Barcelona, cosa que implica también disponer de plaza de aparcamiento.
Finalmente el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, comentó que la subida es debido a la alta deuda (500 millones de euros) que se tiene con TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), una explicación que no acaba de convencer ni a la oposición ni a la ciudadanía.
Enlaces interesantes:
jueves, 2 de enero de 2014
¡No más muertes en la carretera C-55!
Hoy escribo este post para dar soporte a la asociación "No més morts" (No más muertes) en la carretera C-55.
Esta carretera transcurre desde Abrera hasta Manresa en la parte central de Cataluña y es una vía de circulación muy utilizada sobretodo para desplazarse desde Manresa hacía el Vallès y Barcelona. Mucha gente de Barcelona y alrededores también la utiliza para ir al centro de Cataluña o bien al Berguedà o a los Pirineos. Es por lo tanto una de las principales vías de comunicación de la región.
Alta siniestralidad
Este tramo tiene una alta siniestralidad. En total hasta finales del 2012 hubo 76 muertos en 10 años y la cosa no ha parado en 2013 y se han añadido cerca de 30 víctimas mortales más. El último accidente se produjo el pasado 30 de diciembre de 2013 con una víctima mortal y varios heridos.
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
Cabe tener presente que esta carretera registra un volumen de 32.000 vehículos al día en una carretera sin desdoblar.
Tiene 6 puntos negros a pesar de tener sólo 30 kilómetros de trazado.
La autopista C-16 infrautilizada
La autopista de pago que se puede usar como alternativa, se dice que está ya amortizada de sobras. A pesar de eso es una de las autopistas de peaje más caras de Europa si comparamos precio a pagar con el número de kilómetros del trazado. Para poner la guinda al pastel, la Generalitat ha anunciado descuentos importantes en la entrada del 2014 para otras autopistas como la C-32 si vas en Teletac. En cambio de la C-16 no se ha dicho ni mú.
Las tarifas las podéis ver aquí: http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
Para ir de Manresa a Terrassa en coche serían en dia de diario 4.25 euros solo ida ¡eh!
Para los vecinos las soluciones son la gratuidad de la autopista o el desdoblamiento de la carretera C-55.
Asociación "No més morts a la C-55"
Las personas familiares de víctimas en esta carretera han formado dicha asociación para unir fuerzas y conseguir que sus peticiones por fin sean escuchadas por la Administración. Varias personas comentan que:
"si tienes un familiar, amigo o hijo que tiene que ir por esta carretera cada día, sufres hasta el momento en el que llega a casa".
De momento parece que nada se va a hacer, pues la Generalitat se ha limitado a instalar más radares en la carretera. http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
Enlaces
https://www.change.org/es/peticiones/generalitat-de-catalunya-desdoblament-c-55-i-mentre-aix%C3%B2-no-sigui-possible-gratu%C3%AFtat-c-16
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/c55-barcelona-carreteras-mayor-siniestralidad-espana_2013011200056.html
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
https://www.facebook.com/PLATAFORMAC55
http://rauxanomesmortsalac55.blogspot.com.es/?spref=fb
http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
Esta carretera transcurre desde Abrera hasta Manresa en la parte central de Cataluña y es una vía de circulación muy utilizada sobretodo para desplazarse desde Manresa hacía el Vallès y Barcelona. Mucha gente de Barcelona y alrededores también la utiliza para ir al centro de Cataluña o bien al Berguedà o a los Pirineos. Es por lo tanto una de las principales vías de comunicación de la región.
Alta siniestralidad
Este tramo tiene una alta siniestralidad. En total hasta finales del 2012 hubo 76 muertos en 10 años y la cosa no ha parado en 2013 y se han añadido cerca de 30 víctimas mortales más. El último accidente se produjo el pasado 30 de diciembre de 2013 con una víctima mortal y varios heridos.
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
Cabe tener presente que esta carretera registra un volumen de 32.000 vehículos al día en una carretera sin desdoblar.
Tiene 6 puntos negros a pesar de tener sólo 30 kilómetros de trazado.
La autopista C-16 infrautilizada
La autopista de pago que se puede usar como alternativa, se dice que está ya amortizada de sobras. A pesar de eso es una de las autopistas de peaje más caras de Europa si comparamos precio a pagar con el número de kilómetros del trazado. Para poner la guinda al pastel, la Generalitat ha anunciado descuentos importantes en la entrada del 2014 para otras autopistas como la C-32 si vas en Teletac. En cambio de la C-16 no se ha dicho ni mú.
Las tarifas las podéis ver aquí: http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
Para ir de Manresa a Terrassa en coche serían en dia de diario 4.25 euros solo ida ¡eh!
Para los vecinos las soluciones son la gratuidad de la autopista o el desdoblamiento de la carretera C-55.
Asociación "No més morts a la C-55"
Las personas familiares de víctimas en esta carretera han formado dicha asociación para unir fuerzas y conseguir que sus peticiones por fin sean escuchadas por la Administración. Varias personas comentan que:
"si tienes un familiar, amigo o hijo que tiene que ir por esta carretera cada día, sufres hasta el momento en el que llega a casa".
De momento parece que nada se va a hacer, pues la Generalitat se ha limitado a instalar más radares en la carretera. http://www.lavanguardia.com/local/terrassa/20131231/54398696934/instalan-tres-radares-vacarisses-reducir-siniestralidad.html
Enlaces
https://www.change.org/es/peticiones/generalitat-de-catalunya-desdoblament-c-55-i-mentre-aix%C3%B2-no-sigui-possible-gratu%C3%AFtat-c-16
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/c55-barcelona-carreteras-mayor-siniestralidad-espana_2013011200056.html
http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/40710/nou/accident/mortal/c-55/aquest/dilluns/entre/tres/vehicles/castellgali
https://www.facebook.com/PLATAFORMAC55
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http://www.autema.com/es/tarifas-y-descuentos/tarifas/
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